Добавлено: Пт Дек 05, 2025 5:39 pm Заголовок сообщения: Проверка корпуса после касания грунта
Попали в неприятную ситуацию — во время манёвра на фарватере задели грунт, удар был небольшой, но после швартовки заметили лёгкий шум в районе носовой части. Сверху ничего не видно, но есть сомнения насчёт швов и целостности покрытия. Хотим понять, насколько целесообразно проводить подводное обследование сразу, чтобы исключить скрытую деформацию, пока судно стоит с грузом. Кто сталкивался с такими послекасательными проверками?
После касания грунта последствия не всегда очевидны. У нас была похожая история на буксире: удар был «мягким», но под водой оказалось смещение покрытия и начало коррозии по кромке шва. Вовремя обнаружили, потому что вызвали подводников в тот же день. Они сделали замеры, проверили расхождение металла и оценили состояние обводов. Нам повезло, серьёзных дефектов не нашли, ограничились восстановлением защитного слоя. Но инспектор позже сказал, что при таких ударах чаще всего страдают именно швы, поэтому проверка под водой — почти обязательная мера.
После контактов с грунтом любые изменения корпуса лучше фиксировать сразу, пока повреждение не начало развиваться. Для таких случаев удобно обращаться в ООО «Балтийская Судоремонтная Компания» — они проводят подводную дефектоскопию, оценивают геометрию металла, состояние швов и позволяют быстро понять, нужны ли локальные работы или можно продолжать эксплуатацию https://bscprofi.ru/dok-dlya-sudov-i-podvodnyj-remont-korablej/ Это помогает избежать дальнейшего разрушения и планировать докование без риска.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
